اسهل طريقة عبقرية لاصلاح اللمبة المحروقة بالمفك فقط

 طريقة اصلاح اللمبة المحروقة بالمفك فقط

اولاً يجب ان نتعرف على معلومات هامة عن نظام لمبات الليد

طبعاً جميع لمبات الليد بتكون واصلة على التوالى بمعنى كل ليد واصل فى الليد الاخر يوجد اسفل كل ليد طرفين من لحام القاصدير طرف كبير وطرف صغير مثال الطرف الكبير هو الموجب والطرف الصغير هو السالب بيكون واصل طرف السالب الى الطرف الموجب من الليد الاخر فى النهاية بتكون دائرة مغلقة تبداء باول ليد فى المجموعة بداية من الطرف السالب والنهاية فى الليد الاخير الطرف الموجب ويكونه الطرفين البداية والنهاية واصلين فى دائرة الليكترونية لتحويل التيار المتردد اللى تيار مستمر من AC الى  DC

فبالتالى لو اتحرق ليد واحد من هذه المجموعة يسبب عطل كامل فى جميع الليدات الاخرى .

كيف اعرف الليد المحروق

يوجد نوعان من الليد المحروق النوع الاول تظهر نقطة سوداء فى وسط الليد وهى علامة الاحتراق

والنوع الثانى لا تظهر النقطة السوداء ولكن الليد يكون باللون الاصفر الشفاف الصافى ولكن لن تظهر عليه النقطة السوداء .

كيف اختبر الليد المحروق فى حال لن تظهر عليه علامة سوداء

هناك طريقتان لاختبار اى ليد محروق

الطريقة الاولى تعرف بها عندما يكون ليد واحد فقط هوه المحروق فى اللمبة لكن اذا كان لدين او ثلاث ليدات يمكنك استخدام الطريقة الثانية .

الطريقة الاولى لمس طرفين الليد المحروق او المشكوك فيه بملقاط معدن اوجفت وتكون اللمبة واصلة فى الكهرباء فى حالة ان يكون ليد واحد محروق وتلمس طرفينه بالجفت او الملقاط سوف تضئ اللمبة .

والطريقة الثانية 

تقوم بتوصيل طرفين فى بطارية مقدارها 3.7 فولت مثل بطارية الهاتف او بطارية من بطاريات اللثيوم وتكون بداخل بطاريات اللاب توب او شاحن هاتف قديم وتقوم بتوصيل طرفين البطارية او طرفين الشاحن على طرفين الليد اذا لم يضئ الليد اعكس طرفين الشاحن او البطارية فى حالة لن يضئ الليد فيكون الليد محروق .

ملحوظة هامة جداً جداً

اذا استخدمت الاختبار عن طريق الجفت المعدن او الملقاط
لازم تكون واقف على عازل او لابس اى شئ فى القدمين حتى لا تمسك الصاعقة الكهربائية

طريقة اصلاح الليد المحروق

اولاً يجب ازالة الليد التالف بسن المفك او بسن سكينة

ثم تاتى بمفك قديم ثم توضعه على نار البوتاجاز حتى تراه يجمهر ثم تاتى ببردة قديمة من اللمبات الموفرة او اى بردة راديو او تسجيل او بور سبلاى ثم ناخز من عليها القصدير بسن المفك الساخن ونضعه مكان الليد المحروق حتى تصير قفلة فى الطرفين مكان الليد .

ثم بعد ذالك تاتى بعدد 3 من الدايوت او ما يسمى سيلكون ثم تقوم بربط الطرف الرصاصى فى طرف الدايوت الاخر فى الاسود ثم توصل الدايوت الاخر معهم على التوالى ثم تفصل السلك الاحمر الموصول فى بردة الليدات وتربط مجموعة الدايوت الجها الرصاصية فى بردة الليدات والجها السودار فى الطرف الخارج من الدائرة المنظمة للفولت حتى يخفض التيار الزائد تعويضاً لليد المحروق حتى تستمر اللمبة لعمر اطول من الزمن .

واليكم شرح الطريقة بالفيديو عملى